rss do blogAh… a CBA…
Pinga na minha caixa de e-mails um comunicado oficial emitido pela Confederação Brasileira de Automobilismo que faz saber o seguinte: Nestor Valduga, presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, foi exonerado do cargo de presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional (CTDN).
Para seu lugar, foi convocado o cearense Haroldo Scipião, que pelo que eu saiba foi piloto também, nos anos 70 e 80 - salvo engano.
Uma perguntinha cabe aqui: a exoneração de Valduga teria a ver com o apoio do dirigente à candidatura de oposição encabeçada pelo pernambucano Clayton Pinteiro?
E outra: por que a CBA não se pronuncia sobre o “caso Pachenki” da Stock Light? O piloto sofreu exclusão desportiva numa prova em Curitiba - a 3ª do campeonato - e não correu. Consta que esse tipo de penalidade não pode ser descartada e é isto que a equipe RCM Motorsport alega, através do chefe de equipe André Bragantini, para que Fábio Carreira seja proclamado campeão por antecipação da temporada.
Ah… a CBA… melhor não esperar mais nada.
Joaquim | Sex, 07/11/08 | 05:52
O pau tá cantando solto por baixo dos panos na CBA.
Segundo “rumores” (aspas minhas…) tá rolando denúncia no Ministério Público e arredores; o “rotundo Presidente” (como diz o Flavinho Gomes) tá tentando de tudo pra emplacar seu sucessor (creio que após dois mandatos ele não pode ser mais reeleito). A grita das federações que o confrontaram é pelo completo descaso do automobilismo regional e o abandono das categroias de base, fonte de receita das regionais. Com exceção de RS, PR e CE praticamente não existe mais automobilismo regional de pista no Brasil, com exceção do segmento off-road.
E olha que já fundei federação e clubes, sei do que estou falando…
o problema do Valduga é que ele fincou também pé no Brasileiro de Marcas (feudo do sr. Toninho Martins, que se diz diretor de marketing da CBA e não consegue colocar de pé um campeonato brasileiro de marcas, quando ele é o principal promotor. Sim, vocês leram bem: o diretor de marketing da CBA é também o promotor do Brasileiro de Marcas e Pilotos, além do big boss da Endurance Nacional…).
A briga começou no Regional do RS ( onde a associação de pilotos e preparadores tem voz ativa na confecção do regulamento técnico e na realização das corridas), extrapolando para nível nacional.
Tecnicamente o sr. Valduga (que não conheço pessoalmente) é competente e manja do riscado.
Quanto ao restante, não sei….
Mas isso é só a ponta do iceberg, ainda tem muita coisa vindo por aí…
Pedro Migão | Qua, 05/11/08 | 13:59
Rodrigo, boa tarde. A Renault anunciou a sua dupla para 2009, e nada muda.
giovenardi | Ter, 04/11/08 | 23:22
Haroldo Scipião, presidente da Federação Cearense de Automobilismo