Sportv

Eles estiveram de volta ao Brasil ano passado e não pude vê-los por absoluta falta de $$$: o R.E.M tocou aqui pela primeira vez desde o Rock In Rio, levando as platéias cariocas, paulistanas e sulistas ao delírio.

O grupo surgido em Athens, na Geórgia (a mesma cidade que, por sinal, apresentou para o mundo o B-52’s e também o Prince), já tem quase 30 anos de estrada e depois de muito sucesso no círculo universitário dos EUA, entrou de cabeça no mainstream e no mercado internacional graças a músicas como Losing My Religion e Shiny Happy People, as mais pop da banda.

Eu particularmente tenho predileção pelo disco Monster, que remete ao grunge rock, com guitarras mais pesadas, distorções, melancolia e músicas muito bem elaboradas. Uma delas me chama bastante a atenção: é Crush With Eyeliner, não só pelo auxílio luxuoso de Thurston Moore (do Sonic Youth) como também pelo vídeo dirigido pelo ótimo Spíke Jonze, que teve a feliz idéia de substituir o grupo como “astros” do clip por um monte de japas amalucados.

Como o vídeo lamentavelmente foi tirado do Youtube, eis a música com o REM ao vivo.

Não foi só nos carros e nas motos que um piloto da Espanha venceu nesta terça-feira: Joan Manuel Gonzalez chegou ao seu primeiro triunfo em etapas deste Dakar 2009, na categoria dos quadriciclos. O piloto da Yamaha completou os 459 km em 5h18min33seg, mais de dezesseis minutos na frente do líder geral, o francês Christophe Declerck.

Carlo Collet fez hoje sua melhor etapa no Rally. O piloto brasileiro chegou em 6º lugar com seu quadriciclo Can-Am, fechando a etapa a 34min24seg de Gonzalez. Em razão do grande atraso nos dois primeiros dias, ele figura em 12º (provisoriamente) na soma dos tempos.

Entre os “brutos”, deu Holanda: Gerard De Rooy/Tom Colsoul/Marcel Van Melis faturaram a quarta etapa por apenas 46 segundos, contra os russos Chagin/Savostin/Nikolaev, com um Kamaz. O trio do caminhão GINAF lidera na classificação geral com 10min14seg de avanço sobre os rivais.

A equipe formada por André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec teve mais uma boa etapa: chegou em 6º lugar, com o tempo de 4h35min39seg. No somatório dos tempos, o Tatra está em quinto, a mais de uma hora dos ponteiros.

Já o Mercedes de Salvador Serviá Costa/Jadeílson Silva de Araújo/Giovanni Lima Godói completou a especial na 43ª posição. O trio ocupa o 38º posto na geral.

Classificação geral dos Caminhões:

1. Gerard De Rooy/Tom Colsoul/Marcel Van Melis (GINAF) - 15h16min41seg
2. Vladimir Chagin/Sergey Savostin/Edouard Nikolaev (Kamaz) - 15h26min55seg
3. Firdaus Kabirov/Aydar Belyaev/Andrey Mokeev (Kamaz) - 15h29min22seg
4. Ilgizar Mardeev/Viatcheslav Mizukiaev/Ayrat Mardeev (Kamaz) - 16h03min39seg
5. André Azevedo/Maykel Justo/Jaromir Martinec (Tatra) - 16h27min25seg
6. Franz Echter/Detlef Ruf/Artur Klein (DAF) - 16h40min48seg
7. Marek Spacil/Zdenek Kubesa/Jaroslav Lamac (Liaz) - 16h46min04seg
8. Hugo Duisters/Yvo Geusens/Michael Huisman (GINAF) - 16h57min49seg
9. Tomas Tomecek/Vojtech Moravek/Radomir Smolka (Tatra) - 17h10min59seg
10. Hans Stacey/Charly Gottlib/Bernard Der Kinderen (MAN) - 17h33min26seg
38. Salvador Serviá Costa/ Jadeílson Silva de Araújo/Giovanni Lima Godói (Mercedes) - 22h46min56seg

Classificação geral dos Quadriciclos:

1. Christophe Declerck (França/Yamaha) - 19h14min51seg
2. Joan Manuel Gonzalez (Espanha/Yamaha) - 19h46min18seg
3. Josef Machacek (República Tcheca/Yamaha) - 20h04min25seg
4. Rafal Sonik (Polônia/Yamaha) - 20h47min41seg
5. Eric Carlini (França/Polaris) - 21h35min32seg
6. Marcos Patronelli (Argentina/Can-Am) - 21h55min17seg
7. Elisabeth Kraft (França/Polaris) - 22h32min10seg
8. Olivier Pottier (França/Can-Am) - 22h52min22seg
9. Carlos Avendano (Espanha/Suzuki) - 23h25min33seg
10. Oldrich Brazina (República Tcheca/Yamaha) - 23h43min08seg
12. Carlo Collet (Brasil/Can-Am) - 25h36min22seg

Interrompo as postagens de hoje do Rally Dakar - daqui a pouco atualizo a classificação de caminhões e quadriciclos - para saudar a entrada de Mestre Joca na blogosfera.

Joca, ou melhor, Joaquim Lopes, é um cara rodado em todos os sentidos. Morou em diversas cidades do Brasil e surpreende pela cultura ampla que mostra em qualquer conversa de bar onde ele esteja. Tive a prova inequívoca disso no fim de 2007, quando uma rapaziada da melhor qualidade se reuniu pra jantar no Paddock em São Paulo e a oratória do Mestre chamou a atenção.

Além de discorrer sobre pop-art, cultura geral, história, geografia e o que mais vier na telha, o Joca é uma enciclopédia ambulante sobre automobilismo. São histórias e mais histórias que ele conhece e finalmente agora vai desovar num blog só dele, para deleite meu e dos fãs que ele conquistou.

Claro… como não? Joca têm fãs sim… Flavinho Gomes, Saloma, Pandini, Ico, Ceregatti, Romeu Nardini, Roberto Brandão, Jonny O’, este que vos escreve e tantos outros que aqui omito por falta de conhecimento.

Então, sem mais chorumelas, o tapete vermelho está estendido: seja bem-vindo, Mestre Joca. E pra quem quiser conhecer o blog, o link está aqui à direita, em muito boa companhia - abaixo do link do blog do Peroba (Luiz Pereira Bueno) e acima do acesso para a página do bom e velho Saloma.

Durou pouco a vantagem da BMW no número de vitórias na categoria dos carros nesta trigésima edição do Rali Dakar. A Volkswagen derrotou a rival alemã e igualou-se à marca de Munique nesta terça-feira, graças - logicamente - a Carlos Sainz.

O piloto espanhol e seu navegador Michel Perin venceram os 459 km de Jacobacci a Neuquén em 3h42min57seg - apenas seis segundos mais rápidos que Nasser Saleh Al-Attiyah e sua parceira, a sueca Tina Thorner.

Em terceiro, chegaram os franceses Luc Alphand/Gilles Picard, recuperando-se do insucesso da segunda-feira, quando perderam meia hora em razão de uma falha mecânica em seu Mitsubishi. Mark Miller/Ralph Pitchford, com outro VW Touareg, chegaram em quarto, seguidos por Joan Roma e Lucas Cruz Senra, em outro jipe Mitsubishi Lancer.

O dia não foi bom para Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret, que não foram além da oitava posição, num desempenho bastante modesto da dupla. Os brasileiros Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo completaram mais uma etapa, desta vez em 15º, logo à frente de Jean Azevedo/Youssef Haddad.

Entretanto, na classificação geral, a dupla da Mitsubishi Brasil está dez posições à frente - ocupando o 11º lugar. No somatório dos tempos, a distância entre Sainz/Perrin e Al-Attiyah/Thorner é até aqui a menor do Rali: meros 3min46seg.

Destaque também para a boa participação do argentino Orlando Terranova, sétimo colocado geral a bordo de uma BMW navegada pelo francês Alain Guehennec e a 9ª posição de Robby Gordon, sempre andando forte com o monstruoso Hummer H3. O carro estadunidense está inscrito na categoria dos Buggies e lidera absoluto na sua subdivisão.

Classificação geral dos Carros:

1. Carlos Sainz/Michel Perin (Volkswagen) - 12h47min45seg
2. Nasser Saleh Al-Attiyah/Tina Thorner (BMW) - 12h51min31seg
3. Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz (Volkswagen) - 12h59min18seg
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (Mitsubishi) - 13h03min26seg
5. Joan Roma/Lucas Cruz Senra (Mitsubishi) - 13h07min45seg
6. Mark Miller/Ralph Pitchford (Volkswagen) - 13h07min50seg
7. Orlando Terranova/Alain Guehennec (BMW) - 13h12min15seg
8. Luc Alphand/Gilles Picard (Mitsubishi) - 13h28min56seg
9. Robby Gordon/Andy Grider (Hummer) - 13h34min30seg
10. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (Nissan) - 13h35min24seg
11. Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo (Mitsubishi) - 13h56min05seg
21. Jean Azevedo/Youssef Haddad (Mitsubishi) - 15h14min28seg
97. Reinaldo Varela/Marcos Macedo (Mitsubishi) - 27h48min45seg

Ninguém consegue bater Marc Coma - pelo menos por enquanto - no 30º Rally Dakar. O piloto espanhol venceu nesta terça mais uma etapa, a quarta da competição, entre Jacobacci e Neuquén, percorrendo os 459 km cronometrados em pouco mais de quatro horas.

Cyril Després, num início de competição repleto de altos e baixos, hoje foi bem: chegou em segundo, apenas quatro segundos na frente do estadunidense Jonah Street - um dos mais regulares pilotos do Rally. O francês David Fretigne, com Yamaha, completou em quarto, enquanto o chileno Francisco López Contardo foi o melhor sul-americano, com o 5º lugar.

Provisoriamente, Coma amplia sua liderança. O piloto da KTM soma mais de 40 minutos de avanço sobre Jonah Street, que subiu de posição na classificação geral. David Fretigne segue em terceiro, com Jordi Viladoms em quarto e o norueguês Pal Anders Ullevalseter fechando os cinco melhores.

O brasileiro José Hélio Rodrigues Filho completou a especial na décima-quarta posição, a 19 minutos de Marc Coma. Porém, sofreu uma penalização de 20 minutos por ter infringido o regulamento nesta etapa. Como resultado, o piloto da Honda Brasil perdeu a chance de figurar no mínimo em 8º lugar ao fim do dia - caindo para 14º lugar na geral.

Rodolpho Mattheis, o outro representante do nosso país que “sobrevive” na competição, chegou em 61º na etapa, passando para 57º no tempo somado.

Classificação geral das Motos:

1. Marc Coma (Espanha/KTM) - 14h41min21seg
2. Jonah Street (EUA/KTM) - 15h24min18seg
3. David Fretigne (França/Yamaha) - 15h25min03seg
4. Jordi Viladoms (Espanha/KTM) - 15h37min18seg
5. Pal Anders Ullevalseter (Noruega/KTM) - 15h39min50seg
6. Henk Knuiman (Holanda/KTM) - 15h50min22seg
7. Jacek Czachor (Polônia/KTM) - 15h56min12seg
8. Hélder Rodrigues (Portugal/Yamaha) - 16h04min25seg
9. Frans Verhoeven (Holanda/KTM) - 16h15min14seg
10. Einars Vinters (Letônia/KTM) - 16h18min20seg
14. José Hélio Rodrigues Filho (Brasil/Honda) - 16h20min27seg
57. Rodolpho Mattheis (Brasil/Yamaha) - 19h01min10seg

República Tcheca e Rússia, antigos países e/ou repúblicas da antiga Cortina de Ferro tiveram vitórias nesta segunda-feira do Dakar: o tcheco Josef Machacek quebrou a invencibilidade do francês Christophe Declerck nos quadriciclos e o trio Chagin/Savostin/Nikolaev, a bordo de um Kamaz, conquistou sua primeira vitória na categoria dos caminhões.

Entretanto, a liderança não mudou de mãos: Declerck segue comandando a tabela nos quadriciclos e o trio formado por Gerard De Rooy/Tom Colsoul/Marcel Van Melis continua em primeiro com seu GINAF.

Os participantes brasileiros foram bem. Carlo Collet conquistou seu melhor resultado no Rally Dakar. Foi o sétimo colocado na etapa, à frente inclusive do até então vice-líder geral, o francês Hubert Deltrieu. Ele está em 15º na soma dos tempos, mas pode ser ultrapassado por outros adversários, pois sua diferença para o líder já ultrapassa 5h50min.

Nos caminhões, a equipe formada por André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec completou os 551 km de percurso na 9ª posição, subido para quinto na classificação agregada. Os vencedores da etapa de hoje estão em terceiro.

Classificação geral dos Quadriciclos:

1. Christophe Declerck (França/Yamaha) - 13h40min00seg
2. Josef Machacek (República Tcheca/Yamaha) - 14h10min47seg
3. Joan Manuel Gonzalez (Espanha/Yamaha) - 14h25min45seg
4. Rafal Sonik (Polônia/Yamaha) - 14h29min30seg
5. Hubert Deltrieu (França/Polaris) - 15h00min27seg
6. Carlos Avendano (Espanha/Suzuki) - 15h14min05seg
7. Eric Carlini (França/Polaris) - 15h53min00seg
8. Marcos Patronelli (Argentina/Can-Am) - 16h01min59seg
9. Oldrich Brazina (República Tcheca/Yamaha) - 16h07min58seg
10. Elisabeth Kraft (França/Polaris) - 16h20min06seg
15. Carlo Collet (Brasil/Can-Am) - 19h37min25seg

Classificação geral dos Caminhões:

1. Gerard De Rooy/Tom Colsoul/Marcel Van Melis (GINAF) - 10h56min14seg
2. Firdaus Kabirov/Aydar Belyaev/Andrey Mokeev (Kamaz) - 11h04min00seg
3. Vladimir Chagin/Sergey Savostin/Edouard Nikolaev (Kamaz) - 11h05min42seg
4. Ilgizar Mardeev/Viatcheslav Mizukiaev/Ayrat Mardeev (Kamaz) - 11h34min20seg
5. André Azevedo/Maykel Justo/Jaromir Martinec (Tatra) - 11h51min06seg
6. Martin Van Den Brink/Pieter Stijkel/Erwin Lagerweij (GINAF) - 12h05min09seg
7. Marek Spacil/Zdenek Kubesa/Jaroslav Lamac (Liaz) - 12h05min39seg
8. Franz Echter/Detlef Ruf/Artur Klein (DAF) - 12h06min51seg
9. Hugo Duisters/Yvo Geusens/Michel Huisman (GINAF) - 12h16min15seg
10. Hans Stacey/Charly Gottlib/Bernard Der Kinderen (MAN) - 12h23min35seg
36. Salvador Serviá Costa/Jadeílson Silva de Araújo/Giovanni Lima Godói (Mercedes) - 15h41min39seg

Diz o site da prestigiosa revista inglesa Autosport: a categoria A1GP, a Copa do Mundo do automobilismo, fechou uma data na América do Sul pela primeira vez em sua história. E, para surpresa de muitos, a corrida - caso aconteça - está prevista para o Brasil, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

Pelo calendário inicial, havia uma prova em aberto para 29 de março, prevista para receber a etapa sul-americana. Mas a Stock Car vai iniciar sua temporada justamente neste dia, também em Interlagos. A solução foi a seguinte: encerrar o campeonato aqui, em maio, duas semanas depois da etapa de Brands Hatch, prevista para o dia 3.

Aí fica a pergunta que não quer calar: Tio Bernie Ecclestone está sabendo dessa história?

Cartas para a redação.

Os carros alemães continuam dando as cartas nos primeiros estágios do Dakar: quando não é a Volkswagen, é a BMW que chega na frente. Hoje, foi assim, com o piloto do Catar Nasser Al-Attiyah (foto ao lado) fechando os 551 km da 3ª especial em 4h29min27seg, menos de um minuto mais rápido que o Volkswagen Touareg tripulado por Carlos Sainz/Michel Perin, que seguem ponteando na classificação geral.

Mais dois Volks terminaram em terceiro e quarto na etapa, com Dieter Depping/Timo Gottschalk - que já estão muito atrasados - e Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz, que perderam o 2º lugar geral para Nasser Al-Attiyah e sua parceira Tina Thorner.

O francês Stéphane Peterhansel salvou a pátria da Mitsubishi na etapa. Ele e o navegador Jean-Paul Cottret chegaram em quinto na etapa - quarto no agregado dos tempos. Luc Alphand, que vinha na mesma balada do companheiro de equipe, ficou parado em razão de problemas mecânicos, atrasou-se mais de meia hora e chegou ao fim da especial em 15º, caindo para 10º na geral.

Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo continuam muito bem na competição. A dupla da equipe Mitsubishi Brasil percorreu os 551 km de especial em 4h56min50seg, terminando na 13ª posição. No tempo somado, eles estão a pouco menos de 50 minutos dos líderes, ocupando o décimo-primeiro lugar.

Jean Azevedo/Youssef Haddad, também com Mitsubishi, fizeram o percurso em bom ritmo e fecharam a especial em 18º - extra-oficialmente, estão em 23º na geral. Reinaldo Varela/Marcos Macedo saíram em 89º na ordem de largada e Pedro Henrique Pichini/Lourival Roldan saíram em 147º entre cento e sessenta competidores.

Classificação geral dos Carros:

1. Carlos Sainz/Michel Perin (Volkswagen) - 9h04min48seg
2. Nasser Saleh Al-Attiyah/Tina Thorner (BMW) - 9h08min28seg
3. Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz (Volkswagen) - 9h10min33seg
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (Mitsubishi) - 9h13min35seg
5. Joan Roma/Lucas Cruz Senra (Mitsubishi) - 9h19min10seg
6. Mark Miller/Ralph Pitchford (Volkswagen) - 9h20min33seg
7. Orlando Terranova/Alain Guehennec (BMW) - 9h22min29seg
8. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (Nissan) - 9h39min13seg
9. Robby Gordon/Andy Grider (Hummer) - 9h39min20seg
10. Luc Alphand/Gilles Picard (Mitsubishi) - 9h43min35seg
11. Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo (Mitsubishi) - 9h54min15seg
23. Jean Azevedo/Youssef Haddad (Mitsubishi) - 11h07min25seg
95. Reinaldo Varela/Marcos Macedo (Mitsubishi) - 22h20min49seg

O espanhol Marc Coma, com KTM, é mais líder do que nunca na 30ª edição do Rally Dakar, a primeira disputada fora da África. O piloto venceu hoje a terceira etapa especial, entre Puerto Madryn e Jacobacci, composta por 551 km de percurso - a segunda maior da competição.

Coma completou o trecho cronometrado em 5h18min17seg, quase dezoito minutos na frente do norueguês Pal Anders Ullevalseter e do também espanhol Jordi Viladoms - que por coincidência marcaram o mesmo tempo ao fim da etapa. David Casteu, depois de dois dias terríveis, fechou em quarto, com o espanhol Gerard Farres Guell - que levou um tombão ontem - na quinta posição.

A etapa desta segunda-feira foi um autêntico pesadelo para Cyril Després. O piloto francês perdeu uma hora em razão de problemas sérios de pneus, terminando a especial em 47º lugar. O campeão de 2007 perdeu dez posições na classificação geral e está em 22º no somatório dos tempos.

O brasileiro José Hélio Rodrigues Filho, com sua Honda 450cc, segue numa toada regular e constante no início da prova. Ele chegou hoje em 15º lugar,  a pouco mais de 29 minutos de Coma e ganhou uma posição com os problemas de Després e uma punição ao holandês Frans Verhoeven, pulando para 11º na geral.

Rodolpho Mattheis largou para a etapa em 47º, mas teve um dia difícil e fechou a especial na 95ª posição. O piloto de Petrópolis, serra fluminense, baixou para 65º na geral. Carlos Ambrósio, que ficou entre os últimos classificados na especial de domingo em razão de uma falha mecânica em sua KTM, não se apresentou para a largada e deve engrossar a lista de abandonos.

Classificação geral das Motos:

1. Marc Coma (Espanha/KTM) - 10h39min11seg
2. David Fretigne (França/Yamaha) - 11h11min00seg
3. Pal Anders Ullevalseter (Noruega/KTM) - 11h14min14seg
4. Jacek Czachor (Polônia/KTM) - 11h15min10seg
5. Jonah Street (EUA/KTM) - 11h16min25seg
6. Jordi Viladoms (Espanha/KTM) - 11h19min06seg
7. Michel Marchini (França/Yamaha) - 11h20min11seg
8. Henk Knuiman (Holanda/KTM) - 11h20min42seg
9. Olivier Pain (França/Yamaha) - 11h27min05seg
10. Einars Vinters (Letônia/KTM) - 11h28min34seg
11. José Hélio Rodrigues Filho (Brasil/Honda) - 11h31min46seg
65. Rodolpho Mattheis (Brasil/Yamaha) - 13h39min37seg

O domingo marcou as primeiras desistências de brasileiros no Rally Dakar. O veterano Dimas Mattos, de 44 anos, não conseguiu completar a 2ª especial entre Santa Rosa de la Pampa e Puerto Madryn com sua KTM 690cc e está oficialmente fora da competição, depois de um promissor 39º lugar na primeira etapa.

João Tagino, que também se inscreveu com uma moto do fabricante austríaco, também está fora: ele tinha chegado em 107º na abertura do evento. Hoje, chegou a informação que o piloto, nascido em Rondônia, sofreu um grave acidente, deslocando o ombro, lesionando a bacia e fracionando o rim. Tagino foi acordar na sala de raio-x do hospital para onde foi levado na Argentina.

Outros pilotos foram a nocaute em razão de acidentes: o português Pedro Oliveira e o francês Cyril Joannin caíram em trechos distintos e precisaram de atendimento médico. Felizmente os dois não têm nenhum problema grave de saúde, já que não chegam informações de ferimentos mais graves nos dois competidores.

Dezesseis veículos já deixaram a disputa: 12 motos, um quadriciclo, dois carros e um caminhão.

A lista dos abandonos é a seguinte:

#31 - Michel Vayssie (França/Yamaha)
#43 - Rafael Chiscar Chisbert (Espanha/Honda)
#49 - Emanuel Gyenes (Romênia/KTM)
#62 - Charles Caron (França/Yamaha)
#78 - Cyril Joannin (França/KTM)
#131 - Dimas Mattos (Brasil/KTM)
#153 - André Lenoble (França/Yamaha)
#166 - Jean-Charles Laversin (França/KTM)
#172 - Dirk Van Dam (Holanda/KTM)
#185 - Pedro Oliveira (Portugal/Yamaha)
#201 - João Tagino (Brasil/KTM)
#220 - Michel Vandendriessche (Bélgica/KTM)
#279 - Yann Pignet (França/BRP)
#310 - Hiroshi Masuoka / Pascal Maimon (Mitsubishi)
#371 - Pavel Loginov / Kirill Shubin (Nissan)
#566 - Noel Essers / Hans de Pauw / Gregorious Bouwens (MAN)